1、紅旗

 

    紅旗牌轎車的歷史始于1958年。當(dāng)年誕生于一汽的我國第一輛國產(chǎn)小轎車并不叫“紅旗”，叫“東風(fēng)”，定牌為ca71。

 

    網(wǎng)友評論：

 

    wkwkwk026：優(yōu)點：外觀還可以。缺點：價格，貌似有點高。。綜述：其實國內(nèi)的大多數(shù)老百姓，都是支持國貨的，但是這個價格和合資車，大眾、通用以及日系等等的車沒有什么太多的區(qū)別所以期待，價格和細(xì)節(jié)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整人性化。

 

    新浪網(wǎng)友：綜述：工藝質(zhì)量 差 只知道合資 買外國落后的技術(shù) 不會自己發(fā)展?。。。。。。∧苄袉?你代表的可是中國工業(yè)呀 你看看別人小日本 多有骨氣 53年 建廠 現(xiàn)在多少年了？ 看看日本的三菱 八幾年投產(chǎn) 現(xiàn)在都抄過你了 你的速度太慢了 落伍了 你好好想想吧

 

    奔楚楚：最近好多朋友問我買的什么車,我自豪的說"一汽奔騰"大家聽后都一臉的茫然,"奔騰..."好不容易有一個人說"喔,就是馬六改的哪個,新出的.."郁悶,為什么不叫"紅旗奔騰".我抗議!車的行駛本上寫的都是"紅旗"車大架也是"紅旗"怎么廣告宣傳就變成"奔騰了"郁悶!

 

    2、比亞迪

 

    比亞迪股份有限公司(以下簡稱“比亞迪”)人才招聘創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營。

 

    網(wǎng)友評論：

 

    星月561：長安CX20可以，價格便宜，跨界車，外觀時尚，前臉大氣，有SUV的風(fēng)范，而且油耗也不錯，后期保養(yǎng)成本也可以，預(yù)算6萬左右！比亞迪FO適合女孩兒，代步車，城市路況可以應(yīng)付，但鄉(xiāng)村的就比較吃力了！

 

    純真幻想：比亞迪自12年收購日本荻原后，又與戴姆勒集團，戴姆勒奔馳合資。 其整車制造水平工藝國內(nèi)屈指可數(shù)。 雖然比不上廣汽傳祺，但比一般自主品牌質(zhì)量與技術(shù)都要好。

 

    great平安好車：比亞迪汽車，目前來看性能價格比是比較高的，鑒于汽車是一個需要充分技術(shù)理解和質(zhì)量控制的復(fù)雜組合體，其車輛設(shè)計和制造經(jīng)驗相對不足，體現(xiàn)在車輛上就是車輛小問題相對較多，耐久性相對較差，質(zhì)量穩(wěn)定相相對差些，這也是國產(chǎn)自主品牌的通病。其早期設(shè)計生產(chǎn)的F3，頭幾年使用情況比較正常，使用時間3-5年后問題就相對比較多了，對于后期設(shè)計生產(chǎn)的F0，F(xiàn)6，S6，L3，等相對來說要好一些，比亞迪對于混合動力，純電動汽車方面處在全國前列，甚至在動力電池方面走在世界前列，不建議購買F3，F(xiàn)0，其它的按你實際需求感覺來決定。個人真實的想法，僅供參考

 

    3、奇瑞

 

    奇瑞汽車有限公司于1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立;1997年3月18日動工建設(shè)品牌加盟，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線。

 

    網(wǎng)友評論：

 

    wenwutan：上周未深圳體育館春季車展，眾多4S都參加了，現(xiàn)說說對奇瑞A3的感覺。1、銷售人員：熱情不高，態(tài)度一般般，明顯比不上合資車的；2、只有一輛兩廂紅色標(biāo)準(zhǔn)型，外觀近看比較失望，接縫大且不均勻，兩個排氣管高度不一致，差了近一個手指；3、內(nèi)飾也讓人失望，特別是空調(diào)出風(fēng)口的調(diào)節(jié)撥盤，手感生硬，而且發(fā)卡。哎，對比合資車，特別是日本車，差得太遠(yuǎn)，奇瑞不能把表面工夫做得稍好一點嗎？

 

    cdqq11：成都西物奇瑞4S店服務(wù)之差，大家都別去那里上當(dāng)啦成都西物奇瑞的一群垃圾垃圾，服務(wù)態(tài)度之惡劣。從下到上都欺騙消費者，簡直沒有誠信可言。買保險送打蠟，說是隨便時候時候都可以去打蠟，結(jié)果第二年因為沒在它們那里續(xù)保（因為保險到期這個4S店沒通知我，結(jié)果導(dǎo)致脫保，一氣之下就在其它4S店買的保險。），它們就不承認(rèn)當(dāng)時說過的話（送打蠟一次）啦。我把問題反映到二樓所謂的分管經(jīng)理（一個瓜婆娘），它說這是我和那個賣保險的工作人員（好像叫李文的）的私人恩怨，它管不了。既然管不了，我就問它們分管的再上一級的領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)果它的回答是不知道領(lǐng)導(dǎo)的辦公室在哪里，讓我自己在成都找，汗。。。。強烈建議成都西物奇瑞把S全部去掉吧（估計這個店的工作人員連什么叫4S都不求曉得）。

 

    znkp：奇瑞會設(shè)計汽車嗎?看看這不爭氣的奇瑞,真懷疑是一幫白癡設(shè)計團隊.車設(shè)計的一個比一個難看,連豐田的凱美瑞還明白中國的中庸之道,國人為什么領(lǐng)會不了呢?你沒那本事設(shè)計時尚的車起碼也讓人能接受吧,不要總設(shè)計那些嚇人的車子了

 

    4、吉利

 

    浙江吉利控股集團有限公司是中國汽車行業(yè)十強企業(yè)，1997年進入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，招商項目取得了快速的發(fā)展，資產(chǎn)總值超過140億元。

 

    網(wǎng)友評論：

 

    cn#BVapfpQuVk：一般、毛病多、我新車不到5000公里、開始出現(xiàn)掛檔起步、咚一聲、我去保養(yǎng)時、提過此問題、而且顧問、維修人員也驗證過、 問題還是問題存在、各種解釋打發(fā)、最后一次解釋是、叫我把車開過去、把波箱拆開檢查、心痛啊、新車啊、動大手術(shù)、所以我不 忍心、還是就這樣開著、現(xiàn)已跑了、20000KM左右、吉利、吉利、買了吉利、真的不利

 

    167w123：良心話，出廠完成性做不到90%；到手必有毛病。你用螺絲刀在前格柵撒莫一圈，看是不是縫隙里塞的泡沫或者膠帶之類的（前格柵松曠異響），你在看看門鎖是不是砸的都是?。ㄇ昂筌囬T間隙不均，階差，異響，卡滯），看看前后保是不是都是顆粒，翼子板估計也快開花了，門檻是不是生銹不貼合。這都不是事，那三坐標(biāo)符合率敲打完都85%最高水平，全國都是頂級的，那碰撞試驗前杠加厚的比房梁還粗。李書福他家親戚造的零件，那才好呢，5塊錢能造出10元的?？幽愣疾徽ρ?，聽同事說那副車架四個孔對不上就撬棍上，領(lǐng)導(dǎo)帶著一起使勁，然后回去改車身，改了三年了，發(fā)動機還是抖，動力總成作業(yè)環(huán)境都國家0級水平，那造出的發(fā)動機都說自主創(chuàng)新。BMBS上完CCAV以后再不敢宣傳了，就他媽EC8用了幾次就變成TPMS了，淚水呀?。。?！你說你敢開嗎？車輪都掉了據(jù)說，整車中間底梁對接位置20萬公里強化試驗開焊了?。。。?！開焊！??！你就消失了?。。。?/div>