其一，生產(chǎn)成本。包括原材料采購，車間加工，組裝，這一步的成本是必須要加重的，汽車用品廠家到任何時候都不能在原材料上動手腳，否則會直接影響到門窗質(zhì)量，進(jìn)而影響到整個汽車用品廠家的生死存亡。

　　其二，銷售成本。老實說，近九成的汽車用品廠家在這方面投入的成本太大了，這也不難理解。門窗產(chǎn)品只有銷售的出去，廠家才能獲利，所以汽車用品廠家不惜重金進(jìn)行推廣銷售。比如某家的汽車用品的經(jīng)營方式，拿出70%的錢去打廣告了，剩下的錢用來補(bǔ)漏洞。徒有虛名的產(chǎn)品，永遠(yuǎn)不能長久。

　　其三，服務(wù)成本。前面如果痛快的把錢全投進(jìn)去了，那么拿什么去做服務(wù)呢?請義工嗎?所以在服務(wù)成本這塊，也不能省。

　　概括來說，汽車用品廠家可以提前制定出成本計劃，然后在實施的過程中對量進(jìn)行嚴(yán)格控制。汽車用品廠家在經(jīng)營的過程中，要支出的項目非常繁多，需要按計劃執(zhí)行成本控制，這樣才能達(dá)到優(yōu)化內(nèi)部資源，科學(xué)運(yùn)營的目的。